谁是国内豪华C级车市场中的“一把手”？宝马5系毫无疑问是最有实力的，在刚刚过去的年中，其累计卖出了17.7万台新车，可谓是一个居高临下的好成绩了。
不过由于这代G底盘的5系本质上也有些年头了，虽然刚刚才做完中期改款，可面对来势汹汹的“德系CP”新款E级以及A6L，其后续的增量也逐渐出现疲态。但好在新车计划一直在紧锣密鼓地推进中！最近，有海外媒体爆出了全新一代的宝马5系渲染图，新车换装“眯眯眼”大灯+双联屏内饰，快来看看是不是你的菜~
从渲染图上我们不难看出，全新一代宝马5系的大灯选择了更加狭长的设计，并采用了一个上扬的造型，整体面积比现款5系要来得更小。LED日行灯同样为两个倒L型的设计，内部灯腔结构也更加简洁，运动风格更加强烈，只不过个人认为这个“眯眯眼”的大灯没有以往的大气了。
宝马新车再加大双肾中网都是常规操作了，全新一代5的格栅也不例外，只不过新车的格栅主要是横向加大，并没有采用新款4系的竖向加大的造型，而整体视觉感受依然非常霸气的，而下方的前包围的造型除了两侧进气口面积加大之外，与现款5系没有太大区别，还是兼顾了沉稳与运动。
侧面同样非常有肌肉感的双腰线设计，也采用了时下流行的半隐藏式门把手，在改善了空气阻力之外，还提升了一定的科技感。而尾灯则采用全新的扁平化设计，配搭层次感十足的车尾造型，整体还是非常运动的。
来到内饰设计上，虽然宝马在内饰设计上向来比较保守，不过在如今智能化座舱当道的时代下，宝马也是时候作出改变了。从目前曝光的谍照图上来看，全新一代5系用上了iX同款的贯穿式曲面双联屏设计，整体科技感大增！并且还有望加入最新的iDrive8车机系统，整体使用以及智能化体验预计将会更上一层楼。
动力部分，全新一代宝马5系的主销车型预计依旧配备2.0T4缸以及3.0T六缸发动机，并提供插电混动车型。而高阶M版本车型则还不能确定是否沿用4.4TV8发动机，毕竟新一代C63已经采用2.0T的插混动力了。据悉，新车计划在年春季发布，预计也将在同年登陆国内市场。
竞品分析
宝马5系的直接竞品毫无疑问是奔驰E级以及奥迪A6L。
虽然中期改款后的奔驰E级没有上一代那么优雅，不过它依旧是豪华的代名词，尤其是长轴版本，轴距超过3米，经过加长的座椅后坐垫还作了软化处理，颇有些点S级的礼遇。而且改款后的E级把入门版车型搭载1.5T升级到了2.0T，整体竞争力更强。而新一代5系明显偏向运动化的设计，预计在大气上档次这块还是会略有吃亏的。
奥迪A6L最大的优势无疑是性价比，它的终端优惠在BBA只用向来都是有优势的，只不过由于芯片以及疫情的原因，幅度稍微有些回落，不过它在动力还是性价比等方面，依然是非常出色的。
好嘞！这次就说到这咯。不知道各位对全新一代宝马5系的这个外观设计怎么看呢？欢迎留言讨论！
